Opas potkulaudan jarruihin

Jarru on suunniteltu hidastamaan vauhtiasi sekä auttamaan sinua välttämään onnettomuuksia.

Jotta saisit kaiken irti jarrusta, jarruta oikealla tekniikalla: paina jarrua pehmeästi samalla kun nojaat painollasi hiukan taaksepäin.

Älä koskaan lukkojarruta koko painollasi, lukkojarrutus johtaa jarrun huonontumiseen ja lukkojarruttamalla renkaan pinta kuluu yhdestä kohdasta epätasaisesti. Epätasaisella renkaalla scoottailu ei tietenkään onnistu kovin hyvin, oli rengas kuinka laadukas tahansa.

Alla olevasta kuvasta näet kaksi yleisintä jarrutyyppiä:

• Jousijarru on kiinni pultissa, joka on kiinnitetty dekkiin. Jousi varmistaa, että jarru pysyy koko ajan yläviistossa ellei sitä käytetä.

• Flex fender -jarru on pitkä metalliosa, joka on taivutettu valmiiksi seuraamaan renkaan muotoa. Jarru on yleensä kiinnitetty dekkiin yhdellä tai useammalla ruuvilla. Painaessasi metallipalaa alanpäin se taittuu kohti rengasta ja hidastaa vauhtia.

Molempia jarrutyyppejä valmistetaan sekä 100 mm että 110 mm renkaille. Sopiva rengastyyppi selviää tuotetiedoista.

Vinkkejä:

• Älä ikinä lukkojarruta (näin vältät renkaan epätasaisen kulumisen)
• Jousijarruissa on enemmän osia ja niitä pidetään yleensä äänekkäämpinä kuin flex fender -jarruja.
• Flex fender -jarrut eivät yleensä kestä käytössä yhtä kauaa kuin jousijarrut.
• Kaikki jarrut alkavat jossain vaiheessa pitää meteliä: täysin äänetöntä jarrua ei ole olemassakaan.
• 110 mm renkaat eivät sovi yhteen 100 mm jarrun kanssa.
• 100 mm renkaat sopivat yhteen ja toimivat 110 mm jarrun kanssa.
• Kaikki jarrut eivät sovi kaikkiin dekkeihin. (Varminta on käyttää saman valmistajan ja saman mallin jarrua ja dekkiä)
• Flex fender -jarrut saattavat katketa helposti jos rengas on kulunut paljon, sillä metalliosan etäisyys renkaan pintaan kasvaa. Muista aina vaihtaa renkaat uusiin kun ne ovat kuluneet loppuun.

Tässä videossa demonstroimme kuinka asennat flex fender jarrun dekkiisi:

Temppupotkulaudan kokoaminen irto-osista
Temppupotkulaudan perusteet